इंदौर से दाहोद तक नई रेल लाइन परियोजना के तहत निर्माण कार्य तेजी से पूरा किया जा रहा है। खासकर टीही से धार तक के सेक्शन में 2.9 किलोमीटर लंबी सुरंग लगभग तैयार हो चुकी है और अब जून महीने से इसमें पटरी बिछाने का काम शुरू किया जाएगा। यह टनल 270 करोड़ रुपये की लागत से बन रही है।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार सुरंग के लगभग 800 मीटर हिस्से में पहले ही लाइनिंग का काम पूरा हो चुका है। अब वॉटरप्रूफिंग के लिए जियो टेक्सटाइल और मेमब्रेन बिछाई जा रही है, ताकि पानी के रिसाव को रोका जा सके। साथ ही, रिसाव की स्थिति में ड्रेनेज की भी व्यवस्था की गई है।
प्रोजेक्ट से क्या होगा फायदा?
पश्चिम रेलवे के सीपीआरओ विनीत अभिषेक के मुताबिक, इंदौर-दाहोद रेल लाइन शुरू होने से इंदौर से मुंबई तक की दूरी कम हो जाएगी। इसके अलावा, धार, झाबुआ, आलीराजपुर जैसे जिलों को पहली बार रेल सेवा का लाभ मिलेगा।
यह प्रोजेक्ट पीथमपुर जैसे औद्योगिक क्षेत्रों के लिए भी फायदेमंद साबित होगा, जहां से माल सीधे मुंबई और दक्षिण भारत के बंदरगाहों तक पहुंचाया जा सकेगा। साथ ही, सागौर रेलवे स्टेशन के पास बन रहे मल्टी लॉजिस्टिक पार्क को भी सीधी रेल कनेक्टिविटी मिलेगी।
अब तक का काम
- सुरंग से 2.34 लाख क्यूबिक मीटर मलबा निकाला गया है।
- 800 मीटर हिस्से में सुरंग की फिनिशिंग हो चुकी है।
- सुरंग का काम सितंबर तक पूरा करने और दिसंबर तक इंदौर-धार ट्रेन संचालन शुरू करने का लक्ष्य है।
- परियोजना की शुरुआत 2007-08 में हुई थी, जब 8 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहित की गई थी।
204 किलोमीटर लंबी इस परियोजना को चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जा रहा है। इंदौर-टीही सेक्शन पहले ही रेल से जुड़ चुका है और अब टीही-धार सेक्शन भी जल्द जुड़ने वाला है, जिससे इस पूरे रेल मार्ग पर ट्रेनों का संचालन संभव हो सकेगा।
